低平板特种车是车轴置于车辆重心后面，装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，其在运输领域的应用十分广泛，那么大家知道低平板特种车有什么特点吗？
低平板特种车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构、其车架为阶梯形，纵梁界面为工字形，具有刚度高、强度高等特点；车架货台主平面低，保证了运输的平稳性。

低平板特种车使用高强度钢，减少了车辆的维修成本，提高了车辆的使用寿命，随着车辆自重的减少，车辆油耗相应减少；钢板采用水下等离子切割工艺，不破坏钢板材质，避免热变形，精度高，无误差，经久耐用。

低平板特种车通常用来运输重型汽车、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。

综上所述便是关于低平板特种车特点的介绍，相信大家在看完之后也会对低平板特种车产生一定的了解。